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这是今年路特斯的第二支车主的视频，云南还是很带感的，和第一支相比，天气要给力的多。今年开始，只要是片就发，因为我就是做车主故事居多，发出来让更多的人看到，车主故事怎么做，也不是好做的我跟你说，大团队经费不支撑，小团队没有经验，片好不好是其次，光是车辆的安全付出的对赌代价就让人望而却步。所以车主故事也是个走钢丝的活，但是我觉得在客户预算缩水的今天是一个新的业态方向，值得一做。
这是今年路特斯的第二支车主的视频，云南还是很带感的，和第一支相比，天气要给力的多。今年开始，只要是片就发，因为我就是做车主故事居多，发出来让更多的人看到，车主故事怎么做，也不是好做的我跟你说，大团队经费不支撑，小团队没有经验，片好不好是其次，光是车辆的安全付出的对赌代价就让人望而却步。所以车主故事也是个走钢丝的活，但是我觉得在客户预算缩水的今天是一个新的业态方向，值得一做。
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