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32岁的美国小伙David Garcia从小就有个飞行梦，他的爷爷参加过二战，在太平洋海战中立过战功，家里也有多名成员都是飞行员。
他16岁就考取了飞机执照，25岁当上机长。在美国开飞机时，遇到过紧急状况，但他都冷静地进行了处理。由于他开的机型主要是小型客机，随着我国经济发展，支线城市的航线需求提升，小飞机的使用率也大大提高。于是他来到了中国，成为华夏航空的一名年轻机长，在重庆继续着他的“飞行梦”。
飞行之余，大卫喜欢用脚步探索这座城市，并拍摄了一些生活视频，拥有国内外众多粉丝，通过他的镜头了解中国文化和重庆风土人情。他对重庆的抗战历史也特别感兴趣，经常去博物馆参观，并致力于培养青少年飞行员，让更多跟他一样有飞行梦的孩子能圆梦。
32岁的美国小伙David Garcia从小就有个飞行梦，他的爷爷参加过二战，在太平洋海战中立过战功，家里也有多名成员都是飞行员。
他16岁就考取了飞机执照，25岁当上机长。在美国开飞机时，遇到过紧急状况，但他都冷静地进行了处理。由于他开的机型主要是小型客机，随着我国经济发展，支线城市的航线需求提升，小飞机的使用率也大大提高。于是他来到了中国，成为华夏航空的一名年轻机长，在重庆继续着他的“飞行梦”。
飞行之余，大卫喜欢用脚步探索这座城市，并拍摄了一些生活视频，拥有国内外众多粉丝，通过他的镜头了解中国文化和重庆风土人情。他对重庆的抗战历史也特别感兴趣，经常去博物馆参观，并致力于培养青少年飞行员，让更多跟他一样有飞行梦的孩子能圆梦。
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